大众GTImq350密齿6速手动,定速巡航问题!请大神进来帮忙...

我的车辆是高6 GTI ，车龄已有10年
，原来的DSG变速箱已更换为手动模式。然而，定速巡航功能似乎遇到了困扰 ，无论切换到手动还是自动模式，都无法实现稳定的速度控制 。定速巡航已经启用
，但在设定速度时总是无法保持稳定
。我尝试调整了多个速度值，但结果都是一样。

近日有媒体报道 ，大众技术研发负责人Matthias Rabe声称
，为了照顾热衷于驾驶本质和手动换挡驾驶乐趣的买家们，只要有市场需求 ，大众将尽可能长时间地保留手动挡 。并且
，此前发布的第8代高尔夫GTI已经做出表率，它将会标配全新造型挡把的MQ350 6速手动变速器。

手动选大众这话其实应该倒过来说 ，大众车选手动变速箱的版本能减少很多麻烦
，还能省下不少维修成本
。不过大众表现比较好的MQ350六挡手动变速箱并没有引入中国市场，速腾GLI 、高尔夫GTI这些配备0TSI高功率发动机的车型都没有配备这款手动变速箱。

甲壳虫RSi套用了当时普通版甲壳虫的“人畜无害”的外壳 ，内心却非常狂野：大众将一台性能取向的2L VR6自然吸气引擎塞进了甲壳虫RSi体内
，搭配MQ350 6速密齿版手动变速箱和4MOTION四驱系统，引擎最大马力225PS ，峰值扭矩320N·m 。

大众mq350变速箱有几种

变速箱有MQ350的6速手动和DQ381的7速双离合两种选取
。并且，全新高尔夫GTI还首次配备了车辆动态管理系统
，系统通过车辆在不同的行驶状况调整XDS和DCC动态悬架系统，让它可以在舒适和运动不同状态下的表现更加充分。

双离合之分 。mq250和mq350区别是双离合之分 ，MQ250
，变速器（MQ代表手动横置，250代表输入扭矩250牛·米）提供5速和6速两种不同规格 ，被应用于大众汽车品牌
。MQ350变速箱是一款6档手动变速箱
，该变速箱系统因为一流的工艺和均衡的性能而被行业专家和普通驾驶员大力推崇。

动力方面，全新高尔夫GTI搭载经过升级的EA888 evo4型0T汽油发动机 ，最大功率245马力
，峰值扭矩370牛米，传动系统匹配MQ350型6速手动或DQ381型7速双离合变速箱 。

如何评价大众的手动变速箱?

〖壹〗
、换挡轻盈且吸入感强烈：大众的MQ200和MQ250手动变速箱换挡时感觉轻盈如丝 ，吸入感强烈
，使得驾驶者在换挡时能够享受到极佳的操控体验
。档位清晰，手感出色：这两款变速箱的档位感非常清晰 ，驾驶者能够轻松感知到每一个档位的切换，同时手感也极为出色
，被誉为手感最为出色的选项之一。

〖贰〗、关于这两种变速箱的性能评价：无论是5速手动变速箱还是6速手自一体变速箱，在大众Polo上均表现出良好的可靠性和耐用性 。它们经过大众汽车的严格测试和调校 ，能够适应各种驾驶环境和路况
。需要注意的是
，变速箱作为汽车的重要部件之一，需要定期进行维护和保养。

〖叁〗 、按大众的说法 ，现在手动变速箱比较不受消费者的喜欢
，不过手动变速箱只要做轻度的修改就能大幅提升它的效率和耗能，对汽车的排放减少和环境保护会有很大的助益 。即使手动变速箱的使用便利性并不显著 ，但是手动变速箱安装比率高
，在全球汽车市场的占比仍有相当的份额。

〖肆〗、大众的手动变速箱最大的优点就是吸力感强，容易挂住 ，换挡方便
，还有反应快的优点，我就不一一赘述了
。因此 ，大众的这两款手动变速箱也广泛应用于我们熟悉的宝来
、POLO、高尔夫等众多汽车系统中。最后，其实手动变速箱不能用技术来评价
，但每个人都有自己的驾驶经验 。

〖伍〗 、支持Tiptronic手动模拟模式：该变速箱还支持Tiptronic手动模拟模式，驾驶者可以根据需要切换至手动模式 ，增加驾驶乐趣
，并在极端路况下确保车辆安全通过
。需要注意的是，上述评价主要针对的是大众朗逸6L车型所采用的6AT变速箱。

同是小钢炮,经典高尔夫GTI对比新秀领克03+谁更强?

〖壹〗
、EA888发动机早已经过市场多年的考验 ，而领克03+的四驱则能带来优秀的操控性能 。从账面参数来看
，领克03+的数据会更好一些，不过高尔夫GTI两厢车身同样在操控上具有优势
。

〖贰〗、综合来看 ，领克03+无论是动力参数还是配置层面都要比高尔夫GTI好上不少
，光就产品力来说领克03+是高尔夫GTI所不能匹敌的，但高尔夫GTI的名声早已红遍大江南北 ，无数少年为它痴迷
，影响力这一块GTI可以碾压03+，在它们二者之间做选取 ，无非就是性价比和情怀的一个抉择。

〖叁〗 、总结点评：领克03+账面数据更突出，高尔夫GTI驾驶体验更优秀
，改装潜力也更高 所以综上所述呢，领克03+是一台能够兼顾家用和性能的轿车 ，对空间有需求又想追求性能的朋友
，可以考虑领克03+，但是如果只是想拥有一台纯粹的驾驶机器 ，那高尔夫GTI会是个不错的选取 。

〖肆〗
、外观上
，领克03+更加激进，高尔夫GTI则稍显低调 ，内饰上
，两车都比较科幻，领克03+的大面积翻毛皮包裹和大尺寸换挡拨片 ，显得运动氛围更强一些
，动力数据上，两车旗鼓相当 ，具体性能，还需要下赛道较量一下
。如果喜欢张扬的个性
，推荐领克03+，如果喜欢扮猪吃老虎 ，可以再等等新款高尔夫GTI。

〖伍〗、对比来看
，两款车型的内饰在大体延续普通版车型设计的同时，均做出了不同程度的运动化调整 。相比之下 ，全新大众高尔夫GTI的设计更为经典
，领克03+则保持着激进的赛道风格
。

经典换代,动力强悍,解析大众全新高尔夫GTI和途锐R

那么这次途锐R最大的不同在于它使用了插电混动系统，这也是大众推出的R车型中 ，首次使用插电混动系统。途锐R使用的是一台V6 0T发动机
，与发动机匹配的是一台100千瓦的电机，与发动机结合的综合最大功率能达到462马力（340kW） ，综合扭矩为700牛·米
，匹配8速手自一体变速箱 。

新一代大众高尔夫GTi依旧是大众品牌当家的性能小钢炮。在推出GTi之后，大众也会按照传统追加顶级性能的新一代高尔夫R车型
。不过 ，新一代高尔夫R还需要时日与大家见面。外形方面，新一代高尔夫GTi延续了大众高尔夫8的外形设计
，整体非常的时尚 、动感 。但作为GTi车型，其也有自身元素的传承
。

最大功率不同 高尔夫：最大功率85kW。高尔夫GTI：最大功率110kW 。高尔夫R：最大功率254kW
。匹配的变速箱不同 高尔夫：匹配7挡双离合变速箱。高尔夫GTI：匹配DSG双离合器变速箱 。高尔夫R：匹配6速双离合变速箱
。

月3日 ，大众品牌线上发布了全新一代高尔夫GTI
，新车在全新高尔夫基础上进一步强化运动属性，动力则搭载一台最大功率245马力的0T发动机。有消息称 ，该车有望于明年引进国内市场生产销售 。

搭载全新的发动机是全新高尔夫GTI本次换代最大的亮点
，新车搭载大众第四代EA888 Evo 0T发动机，最大功率180kW ，最大扭矩370N.m
，与之匹配的还是7速双离合变速箱；而GTE搭载4T+电机组成的插电混动系统，综合最大功率180kW
。

大众宣称要长时间保留手动挡车型,第八代高尔夫GTI来做个表率

近日有媒体报道 ，大众技术研发负责人Matthias Rabe声称
，为了照顾热衷于驾驶本质和手动换挡驾驶乐趣的买家们，只要有市场需求 ，大众将尽可能长时间地保留手动挡。并且，此前发布的第8代高尔夫GTI已经做出表率
，它将会标配全新造型挡把的MQ350 6速手动变速器 。

第八代高尔夫还是首款搭载Car2X的大众车型，可以实现与800m范围内其他车辆以及交通设施的数据互联。

此外 ，为了让车迷们更高分辨出这款“GTI ”是哪款“GTI
”
，大众在灯眉毛上下了些小心思，除了GTI是传统的红色细线外 ，GTD为银色
，GTE则是蓝色
。 单说纯汽油版的GTI，将会使用第四代EA888 0T引擎 ，最大马力提升到245匹
，拥有370牛米最大扭矩，比上一代228匹提升了一点。

第八代高尔夫已经在去年发布了 ，作为一台有45年传承的车型
，高尔夫可以说是大众汽车的灵魂车型之一 。有不少玩笑声称，大众的所有车型 ，都是通过对高尔夫的拉长升高而衍生出来的，这无疑表现出了高尔夫的地位
。虽然它车价不奢
，定位不豪，但其蕴含的文化 ，及承载的家庭情感
，让它成为数代年轻人的向往座驾。