重力更换变速箱油和循环更换区别

【太平洋汽车网】在使用变速箱油用量上，循环机更换变速箱油需要使用更多的油液 ，重力更换法使用的变速箱油相对较少。在更换效果上，循环机更换变速箱油更为彻底
，重力更换不可避免会有部分残留 。重力换油就是通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废油液靠重力流出 ，并加注新的变速箱油。

换变速箱油有两种方法；一种是我们常见的重力换法
，另一种则是利用循环机循环换法
。重力换油比较好理解，是利用机油本身的重力进行放油。而使用循环机换油是通过“后浪推前浪”的原理把变速箱内部的机油推出来 。

循环机换油则更为彻底 ，能够放出90%以上的旧变速箱油
。它通过连接循环机
，启动车辆，利用新油压力将旧油排出 ，确保变速箱内部得到更全面的清洁。然而
，这种方式相对复杂，耗油较多 ，且成本较高 。但长期来看
，由于变速箱油更换更彻底，有助于延长变速箱的使用寿命和维持其良好性能
。

变速箱油重力换油和循环换油的区别在于变速箱油量不同 ，成本不同，原理不同。变速箱油量不同：约70%的旧齿轮箱油只能通过重力换油释放
，循环换油可以释放90%以上的旧齿轮箱油 。

重力更换变速箱油和循环更换的主要区别体现在换油率 、操作方式以及对变速箱的影响上
。首先，重力换油是通过松开变速箱油底壳的放油螺丝 ，让变速箱内部的油液依靠重力自然流出
，然后在加油口加入新油。这种方式操作简单，用油量相对较少 ，成本也较低 。

重力换油和循环机换油的区别如下：两者消耗的变速箱油量不同：重力换油大约只能放出70%左右的旧变速箱油；循环机换油能够放出90%以上的旧变速箱油
。

循环机更换变速箱油的步骤是什么?

〖壹〗、变速箱油循环更换的步骤包括以下几步：首先
，找到变速箱的注油口和放油口，将循环机的进油管和出油管连接好；其次 ，往循环机内加注新的自动变速箱油；然后
，启动机器进行自动更换步骤，此过程中需启动汽车；最后 ，当旧油视口中的油变清澈时
，表示变速箱内旧油已排除，变速箱油的更换完成。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】首先 ，使用内六角扳手拧松放油的螺丝，先让脏油流干净
，再将放油口清理干净，把螺丝固定回去 ，此时拧松加油螺丝
，就可以注入新油，直到加油口漏出变速箱油即可 。在更换前应该在变速箱下侧方找到两个螺丝口 ，辨别哪个是放油口螺丝
，哪个是加油口螺丝。

〖叁〗、循环机换油法的流程包括以下步骤： 拆开自动变速箱的一根冷却油管
。 正确连接ATF交换机进出油管和高压气管。 在交换机内注入足够的新ATF液 。 启动发动机并怠速运转
。 调节交换机旋钮，使新油流入自动变速箱 ，旧油流入废油回收桶。

〖肆〗 、在进行蒙迪欧的循环机换变速箱油操作时
，首要步骤是彻底清空旧油 。这需要先从油底壳放油，以确保新油的清洁度
。放油过程通常使用两种方法 ，即重力换油和循环机换油。尽管重力换油法简便且成本较低
，仅能放出约60%到70%的旧油，无法完全清除 ，但对于预算有限的车主不失为一个选取 。

〖伍〗
、循环更换变速器油的步骤如下：首先，需拆下护板并松开放油螺钉
，以露出变速箱并准备拆下油底壳
。接着，彻底清洁油底壳 ，确保其内部无杂质和污垢。完成清洁后
，重新盖上油底壳，并加注适量的变速器油 。随后 ，需拧开齿轮箱的放油和注油螺孔
，将循环机的注油管和出油管同时插入齿轮箱内部
。

循环变速箱油有必要吗

对于高里程数的自动挡车辆，使用循环机更换变速箱油需谨慎。尽管循环机能有效清除液力变矩器和液压阀模块油路中的杂质 ，以及油底壳和变速器滤芯中的沉积物
，但这一过程也可能带来风险 。

对于经常行驶在恶劣环境或变速箱内部存在较多污垢的车辆而言，采用循环机换油显得尤为重要。但值得注意的是 ，并非所有情况都适合使用循环机换油
。对于轻微的污垢
，重力换油法同样能取得良好的清洁效果。因此，在选取换油方式时 ，需根据实际情况灵活判断 。

总之，使用循环机更换变速箱油是一项必要的维护措施
，可以提高变速箱的性能和寿命
。在更换变速箱油时，务必注意以上事项 ，以确保操作正确无误。

循环机换变速箱油是否必要？具体情况具体分析 。对于手动变速箱
，因结构相对简单，手动更换变速箱油问题不大 ，且经济实惠
。但自动变速箱情况则不同
，其结构复杂，对变速箱油质量要求较高。若使用品质不佳的油品 ，易引发各种问题 。

但对于自动变速箱而言
，就有必要了，自动变速箱结构较为复杂 ，对变速箱油要求高
，一旦油品不好，容易出现问题 ，循环变速箱油能达到完全更换的效果，更换更彻底
，更能延长变速箱油的保养周期
。

循环机换变速箱油能够更为彻底地清除变速箱内的旧油，然而其费用相对较高。近来 ，更换变速箱油的方法主要有两种：重力换油和循环机换油 。重力换油是一种相对简单的方法
，仅需拧开变速箱油底壳的放油螺栓即可，但这种方法只能排出约60%到70%的变速箱油 ，无法完全清除旧油
。

循环换变速箱油是什么

〖壹〗、【太平洋汽车网】在使用变速箱油用量上
，循环机更换变速箱油需要使用更多的油液，重力更换法使用的变速箱油相对较少。在更换效果上 ，循环机更换变速箱油更为彻底
，重力更换不可避免会有部分残留 。重力换油就是通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废油液靠重力流出 ，并加注新的变速箱油。

〖贰〗 、循环变速箱油
，说白了就是用循环机换变速箱油
。近来常见的变速器换油方式有两种：重力换油和循环机油换油。循环机是一种利用机器产生的压力动态改变自动变速器油液的机器 。原理是一边吸旧油一边充新油，利用压力使新油把旧油推出来
。循环换油机一边注入新油 ，一边抽出新旧混合油。

〖叁〗
、【太平洋汽车网】主要是两种换油的方式不同，重力换油就是通过直接将变速箱底部的放油螺丝拧开
，从而使得变速箱内部的油液依靠重力而排出，循环换油则是需要先将旧油通过放油螺丝拧开后从底部排出 ，接着还需要连接循环机
，启动车辆，将新油添加进变速箱中 ，通过新油压力将旧油排出 。

〖肆〗、对于变速箱油的更换
，有两种主要方法：循环机换油和重力换油
。循环机换油以其深度清洁效果著称，能够彻底清除变速箱内部的旧油 ，从而显著延长其使用寿命
，但这无疑带来了一定的经济负担，费用相对较高。

重力和循环换变速箱油哪个好

总的来说 ，重力更换和循环更换各有优缺点
，选取哪种方式主要取决于您的具体需求和预算 。如果您希望操作简单 、成本低廉，可以选取重力更换；如果您更看重换油的彻底性和变速箱的长期保养 ，那么循环更换可能是更好的选取
。

变速箱循环换油相较于重力换油更好，尤其是对于AT变速箱。以下是具体分析： 清洁效果：- 循环机更换：可以更彻底地清洗变速箱内部
，有效清除油泥
、金属屑等杂质，从而提高变速箱的使用寿命 。- 重力法换油：只能更换到油底壳中的油 ，无法彻底清洗变速箱内部
。

综上所述
，重力换油法和循环机换油法各有优劣。重力换油法操作简单、油耗少 、成本低，但换油不够彻底；而循环机换油法换油更彻底 ，但操作复杂
、油耗大、成本高 。在选取换油方式时
，需要根据实际情况进行权衡，综合考虑操作条件 、成本预算以及换油效果等因素 ，以做出最合适的决策。

自动挡变速箱油更换方式的选取
，重力换油和循环机换油各有优势，需根据车辆实际需求和变速器类型来决定
。重力换油：优点：操作简便 ，成本相对较低
，大约需要46升新油。缺点：无法完全清除旧油，换油效率相对较低 。适用情况：对于结构简单或预算有限的自动挡车型 ，重力换油是一个经济实惠的选取
。

变速箱油更换，循环机换油法在理论上更优
，但重力换油法在实际应用中更为普遍。以下是具体分析：重力换油法： 优势：简单易行，成本低 ，燃油消耗少 。 劣势：由于变速箱内部结构的复杂性
，重力换油法无法完全排出旧油，通常只能更换约60%的油量 ，液力变矩器油路和阀体内的残油难以排出
，换油不够彻底
。

变速箱油更换方式的选取需根据车辆情况和预算来决定，重力换油和循环机换油各有优缺点：重力换油：优点：操作简便 ，成本较低
，适用于车辆行驶距离较短、自动变速器较新的情况。缺点：可能无法充分更换掉自动变速器的所有油液，因此可能需要多次更换以实现较好的润滑效果 。